Yield de Margem / KMKPI-01
R$ 4.82
+5.2%vs ciclo anterior
Otimização Suape bem-sucedida
Impacto Projetado EBITDAKPI-02
R$ 284.5k
+12.4%projeção de 30 dias
Alta rentabilidade no Litoral Sul
Utilização de AtivosKPI-03
94.6%
-1.2%telemetria em tempo real
2 ativos pesados inoperantes
Índice de Ociosidade (KM)KPI-04
8.4%
-1.2%últimos 7 dias
Malha logística de Jaboatão ajustada
Queima de Diesel vs Rec.KPI-05
28.1%
+0.8%vs limite base estabelecido
Variação índice macro de combustível
Torre de Controle Inteligente — Regional Pernambuco
SETOR: NORDESTE-PESYNC 12ms
Recife
Jaboatão
Cabo de Sto Agostinho
Igarassu
Paulista
Olinda
São Lourenço
Moreno
Vitória de S. Antão
Pombos
Gravatá
Bezerros
Caruaru
Escada
AN-204
AN-104
AN-551 (ALERT)
Frota (Pip)142
Rotas (BR)07
SLA Médio96.4%
Alertas IA02
Manifestos de Telemetria
07 TRACKINGAN-204
Em RotaRecife → CaruaruETA 14:30
Desvio de Eficiência IA-2%
AN-104
AtrasadoIgarassu → CaboETA 16:45
Desvio de Eficiência IA+12%
AN-551
MonitoradoCaruaru → RecifeETA 18:20
Desvio de Eficiência IA+40%
AN-220
AbastecendoSão Lourenço → EscadaETA 11:20
Desvio de Eficiência IA0%
AN-318
NominalVitória → GravatáETA 09:15
Desvio de Eficiência IA0%
AN-412
Em RotaCabo → PaulistaETA 10:00
Desvio de Eficiência IA-1%
AN-772
CríticoJaboatão → EscadaETA --:--
Desvio de Eficiência IA+22%
Índice de Eficiência de Operadores
Ver Todos | Rank | Operador | Yield (Margem) |
|---|---|---|
| 01 | Carlos S. SEC-REC • 98.2% EFF | +12.4% |
| 02 | Roberto M. SEC-SUAPE • 96.5% EFF | +10.1% |
| 03 | Felipe T. SEC-CABO • 94.8% EFF | +8.9% |
| 04 | Marcos V. SEC-JAB • 93.1% EFF | +7.2% |
Correlação: Queima de Combustível
T-7 DIASCiclo de Vida de Ativos & Manutenção
12ATIVOS
Agendados (T-7)ATIVOS03
SLA VioladoÍndice de Saúde da Frota85%
ÓtimoDegradadoCrítico
Feed Operacional (Live)
IA ACTIVEOPS-204[AN-204]
AgoraOPS-305[AN-305]
T-1mOPS-118[AN-118]
T-2mOPS-551[AN-551]
T-5mEventos Telemétricos IA
5 REGISTROSDegradação de Margem: Rota 101T-2m
Nó logístico BR-101 projeta desvio de -15% de margem. Queima de combustível 4.2% acima do modelo preditivo.
EVT-8991Analisar →
Telemetria: Anomalia de RPMT-14m
Ativo AN-204 excedeu banda ideal de RPM em 12% durante trânsito na via Mangue (Recife).
EVT-8990Analisar →
Modelo de Otimização DinâmicaT-1h
O desvio de 3 ativos pesados para o polo de Suape projeta impacto de +R$4.2k no EBITDA semanal.
EVT-8989Analisar →
Manutenção Preventiva ExigidaT-2h
Limiar térmico do AN-118 excedido. SLA de manutenção preventiva violado em 400km.
EVT-8988Analisar →
Gargalo no Nó LogísticoT-3h
Tempo de carregamento no terminal de Igarassu 18% acima da mediana. Arraste operacional detectado.
EVT-8987Analisar →